風速風向記錄儀現場校準的方法

來源： http://www.bjpzxcn.cn/ 　類別：技術文章　更新時間：2014-08-04　閱讀次

　　自動氣象站的主要要素之一是風向風速，對于風速風向記錄儀的校準需要根據說明書進行。將風向校驗器放置在平衡的臺面上,并要求調節水平的同時還要將風向傳感器安裝在風向校驗器使零位重合。這就要求現場校準中必須提供全套的備份自動氣象站或必須在現用的儀器上進行校準。
　　
　　然而實際工作中用風速風向記錄儀手保持風向傳感器的穩定2、4分鐘的時間很難,有可能計算機讀數時間正好是校準人員手動或陣風影響的時間,這時讀數誤差相當大,技術指標要求風向傳感器的誤差為3“,實際現場校準中每點要讀取幾閃數據才能完成任務,通過2年的現場校準和對自動站風向傳感器原理的分析及對我省現有的四個廠家生產的風向傳感器的解剖,我們通過自制的風向風速校驗儀進行風向傳感器的校驗更方便、更準確。
　　
　　自動氣象站風向傳感器采用7位格雷碼的編碼方式進行光電轉換,將軸角位移轉換為數字信號,經采集器的CPU根據相應公式解算處理,得到相應風向值。格雷碼是一種循環碼,2個相鄰碼之間只有一位變化,碼盤隨風向標轉動,用7對光電對管來確定風標所在位置的代碼,實際使用中只要7對光電對管不壞,風向傳感器中的電路工作正常,風向傳感器就不用校驗,只需要對零即可,我們自己設計的風速風向記錄儀就是通過電路中的7位發光二級管的導通否來判斷7對光電對管的通斷,由此而來判斷風向傳感器的好壞,只要7對光電對管工作正常,旋轉風向傳感器的風標時,風向風速校驗儀的7位發光二級管就不同的點亮。
　　
　　校驗起來很方便,而且也不同整機連接,用這種方法對判斷風向傳感器工作正常否比EBll型風向校驗器要快和準確,我們看附錄中的格雷碼一度數對照表,假如我們只校準了00、900、1500、2700。那么7對光電對管的低位對管即使有壞的也難發現,我省現場校準中實際校準了00、450、900、1350、1800、225“、270“、315“。即使這樣低位7對光電管還是不能每位都檢驗得到。為此我們增加了239“的測量,從附錄中看到239“是7對光電管全1狀態,只有這樣才能判斷該風向傳感器是合格的。
　　
　　利用風向風速校驗儀對風速風向記錄儀進展校準，可以準確無誤的判斷出相應的問題，節省時間和方便。風向風速校驗儀只是我們在實際工作中為了方便工作而設計的,這種方法能否用來代替現有的現場校驗還有待于的到專家的認可。